Les résultats du premier semestre et du troisième trimestre 2024 restent mitigés. Malgré une progression du chiffre d'affaires de 9,5 % et 10 %, principalement due à l’effet de la CAN et à l'augmentation du trafic, le résultat net affiche une baisse de -0,2 % et -4 % respectivement. Cette diminution s'explique par des surcoûts…

À la fin du premier semestre, la société a enregistré une augmentation de 11% de son chiffre d'affaires, attribuée à l'évolution du nombre d'abonnés (+6%) et du volume de production (+9%). Le résultat d'exploitation a légèrement progressé de 2%, affecté par la hausse des coûts. En revanche, le résultat net a connu une…

Sans surprise, la société continue de faire face à des difficultés persistantes, qui se reflètent dans ses résultats financiers. Au T3, elle enregistre une baisse de 16% de son chiffre d'affaires, tandis que son résultat d'exploitation chute de 153,5%, entraînant une diminution de 146,2% de son résultat net.  

À l'instar de CFAO, TRACTRAFRIC a été impactée par la baisse de 10% du marché automobile global. Cette situation s'est traduite pour l'entreprise par un recul de 6,8% de son chiffre d'affaires et une chute de 83,7% de son résultat d'exploitation, entraînant une forte baisse de 95% de son résultat net.  

Au premier semestre, le chiffre d'affaires a enregistré un léger recul de 1 %, en raison de la diminution des activités d'ingénierie au Centre des Métiers de l'Électricité et de la baisse des locations de groupes électrogènes. En conséquence, le résultat net a chuté de 12,14 %.  

Le rapport du T3 2024 indique un ralentissement de l’activité pour CFAO, avec une baisse de 14% de son chiffre d’affaires. Cette diminution reflète une tendance générale du marché, qui a connu une baisse de 10%. Bien que CFAO conserve sa position de leader avec une part de marché de 44,6 %, en recul par rapport aux 48,1 % du T1…